Արտակարգ կանգառը սովորաբար բաց է, թե՞ փակ։

Արտակարգ կանգառը սովորաբար բաց է, թե՞ փակ։

Ամսաթիվ՝ սեպտեմբերի 05, 2023թ.

 

Արտակարգ կանգառի կոճակներՍրանք արդյունաբերական և անվտանգության ոլորտներում տարածված սարքեր են, որոնք նախատեսված են արտակարգ իրավիճակներում էլեկտրաէներգիան արագ անջատելու համար՝ մարդկանց և սարքավորումների անվտանգությունն ապահովելու համար: Բայց արդյո՞ք արտակարգ անջատման կոճակները սովորաբար բաց են, թե՞ փակ:

Շատ դեպքերում, արտակարգ կանգառի կոճակները սովորաբար փակ են (NC): Սա նշանակում է, որ երբ կոճակը չի սեղմվում, շղթան փակվում է, և հոսանքը շարունակում է հոսել՝ թույլ տալով մեքենային կամ սարքավորումներին բնականոն աշխատել: Երբ արտակարգ կանգառի կոճակը սեղմվում է, շղթան կտրուկ բացվում է, անջատելով հոսանքը և ստիպելով մեքենային արագ կանգ առնել:

Դիզայնի հիմնական նպատակն է ապահովել, որ արտակարգ իրավիճակում էլեկտրաէներգիան արագ անջատվի, նվազեցնելով վտանգի հավանականությունը: Սովորաբար փակված արտակարգ կանգառի կոճակները թույլ են տալիս օպերատորներին անհապաղ գործողություններ ձեռնարկել՝ անմիջապես կանգնեցնելով մեքենան, այդպիսով նվազագույնի հասցնելով վնասվածքի և սարքավորումների վնասման ռիսկը:

Ամփոփելով՝ չնայած որոշակի կիրառությունների համար կարող են լինել տարբեր նախագծային ընտրություններ, ստանդարտ արդյունաբերական և անվտանգության կիրառություններում արտակարգ կանգառի կոճակները սովորաբար փակ են լինում՝ օպերատորների և սարքավորումների անվտանգությունն ապահովելու համար։

Կապվեք մեզ հետ՝ կոճակի անջատիչի մասին լրացուցիչ տեղեկություններ ստանալու համար~! Շնորհակալություն ընթերցանության համար!